Costo de un jet privado
Niza → Fort Lauderdale
Un vuelo privado de Niza a Fort Lauderdale recorre 4,231 millas náuticas (7,835 km) y tarda aproximadamente 8h 56m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $147K – $230K por trayecto — unos $47,082 por asiento.
4,231 nm
Distancia ortodrómica
8h 56m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,260 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 784 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 40m | $68,611 – $102K | $107K – $143K | $113K – $156K | $21,328 | 2,535 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 44m | $67,128 – $95,952 | $106K – $135K | $112K – $149K | $20,385 | 2,820 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 52m | $75,129 – $110K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,083 | 4,261 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 40m | $88,751 – $130K | $138K – $182K | $147K – $203K | $27,349 | 5,869 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 15m | $107K – $156K | $167K – $219K | $177K – $244K | $32,919 | 6,865 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 03m | $134K – $208K | $209K – $291K | $221K – $323K | $42,661 | 8,417 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 56m | $147K – $230K | $228K – $320K | $243K – $359K | $47,082 | 10,260 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 30m | $236K – $431K | $367K – $600K | $388K – $665K | $83,345 | 20,450 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Fort Lauderdale non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Fort Lauderdale: where you’d land
- Fort Lauderdale Executive Airport KFXE
Business-aviation airport · 6,002 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Fort Lauderdale-Hollywood International Airport KFLL
Major hub · 9,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,260 kg | $47,082 |
| Aerolínea, clase económica | 12.9 h | 784 kg | Typically $940–$2,351 |
| Aerolínea, primera / business | 12.4 h | 3134 kg | Typically $3,918–$9,403 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.