Costo de un jet privado
Niza → Perth
Un vuelo privado de Niza a Perth recorre 7,459 millas náuticas (13,814 km) y tarda aproximadamente 31h 26m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €166K por trayecto — unos €34,742 por asiento.
7,459 nm
Distancia ortodrómica
31h 26m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.4h vs 19.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,513 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1381 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 26m | €112K – €166K | €175K – €233K | €180K – €244K | €34,742 | 4,513 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 43m | €107K – €153K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,381 | 4,921 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 04m | €121K – €177K | €190K – €249K | €197K – €264K | €37,298 | 7,558 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 30m | €149K – €218K | €232K – €305K | €241K – €324K | €45,796 | 10,732 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 01m | €170K – €250K | €265K – €349K | €275K – €372K | €52,523 | 12,068 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 40m | €213K – €331K | €332K – €463K | €343K – €493K | €68,024 | 14,797 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 16m | €245K – €382K | €380K – €532K | €394K – €568K | €78,318 | 18,687 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 16m | €393K – €716K | €612K – €997K | €631K – €1,057K | €138,510 | 37,177 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Perth sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Perth: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Jandakot YPJT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,567 ft · 25 min al centro - Aeropuerto de Perth YPPH
Gran hub · pista de 11,299 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.4 h | 4,513 kg | €34,742 |
| Aerolínea, clase económica | 19.8 h | 1381 kg | Normalmente €1,525–€3,813 |
| Aerolínea, primera / business | 19.3 h | 5526 kg | Normalmente €6,355–€15,251 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.