Costo de un jet privado
Osaka → Atlanta
Un vuelo privado de Osaka a Atlanta recorre 6,142 millas náuticas (11,374 km) y tarda aproximadamente 25h 59m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,655 – €138K por trayecto — unos €28,795 por asiento.
6,142 nm
Distancia ortodrómica
25h 59m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27h vs 17h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,730 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1137 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 59m | €92,655 – €138K | €145K – €193K | €150K – €205K | €28,795 | 3,730 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 24m | €89,104 – €127K | €140K – €180K | €146K – €192K | €27,070 | 4,096 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 17h 55m | €104K – €152K | €164K – €214K | €171K – €230K | €32,049 | 6,432 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 45m | €120K – €176K | €187K – €246K | €196K – €265K | €36,983 | 8,671 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 09m | €145K – €212K | €226K – €296K | €235K – €319K | €44,536 | 10,150 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 07m | €169K – €264K | €263K – €369K | €275K – €398K | €54,174 | 11,822 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 35m | €206K – €321K | €321K – €448K | €335K – €484K | €65,873 | 15,600 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 24m | €331K – €601K | €517K – €839K | €536K – €899K | €116,477 | 31,010 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Osaka–Atlanta sin escalas
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27 h | 3,730 kg | €28,795 |
| Aerolínea, clase económica | 17 h | 1137 kg | Normalmente €1,256–€3,139 |
| Aerolínea, primera / business | 16.5 h | 4550 kg | Normalmente €5,232–€12,557 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.