Costo de un jet privado
Osaka → Brisbane
Un vuelo privado de Osaka a Brisbane recorre 3,848 millas náuticas (7,126 km) y tarda aproximadamente 8h 09m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $135K – $210K por trayecto — unos $43,149 por asiento.
3,848 nm
Distancia ortodrómica
8h 09m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,362 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 713 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 18m | $63,631 – $94,471 | $99,555 – $133K | $105K – $145K | $19,763 | 2,339 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 42m | $62,821 – $89,647 | $98,956 – $127K | $105K – $140K | $19,059 | 2,622 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 58m | $69,794 – $102K | $109K – $143K | $117K – $160K | $21,425 | 3,934 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 48m | $81,960 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,238 | 5,390 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 25m | $98,743 – $144K | $154K – $202K | $165K – $227K | $30,395 | 6,307 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 14m | $124K – $192K | $193K – $269K | $206K – $301K | $39,408 | 7,735 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 09m | $135K – $210K | $209K – $293K | $224K – $332K | $43,149 | 9,362 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 40m | $216K – $395K | $337K – $550K | $358K – $615K | $76,381 | 18,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Osaka–Brisbane non-stop
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Brisbane: where you’d land
- Archerfield Airport YBAF
Business-aviation airport · 4,859 ft runway · 20 min to centre · customs - Brisbane Airport YBBN
Major hub · 11,680 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,362 kg | $43,149 |
| Aerolínea, clase económica | 12.1 h | 713 kg | Typically $855–$2,138 |
| Aerolínea, primera / business | 11.6 h | 2850 kg | Typically $3,563–$8,551 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.