Costo de un jet privado
Filadelfia → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Filadelfia a Área de la Bahía de San Francisco recorre 2,185 millas náuticas (4,046 km) y tarda aproximadamente 5h 03m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $53,677 – $78,610 por trayecto — unos $16,536 por asiento.
2,185 nm
Distancia ortodrómica
5h 03m
Flight time (super-midsize jet)
6h vs 8.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,382 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 405 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 51m | $34,749 – $51,676 | $54,290 – $72,394 | $60,090 – $84,994 | $10,803 | 1,271 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 42m | $35,881 – $51,136 | $56,586 – $72,394 | $62,786 – $85,794 | $10,877 | 1,475 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 15m | $40,740 – $59,126 | $64,061 – $83,415 | $71,561 – $100K | $12,483 | 2,243 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 01m | $52,475 – $76,092 | $82,578 – $107K | $91,578 – $128K | $16,071 | 3,310 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 03m | $53,677 – $78,610 | $83,734 – $110K | $94,234 – $135K | $16,536 | 3,382 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 57m | $67,076 – $104K | $105K – $146K | $117K – $178K | $21,418 | 4,143 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 45m | $81,848 – $127K | $128K – $178K | $143K – $217K | $26,071 | 5,464 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 03m | $132K – $237K | $207K – $333K | $228K – $398K | $46,144 | 10,872 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Filadelfia–Área de la Bahía de San Francisco non-stop
Filadelfia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6 h | 3,382 kg | $16,536 |
| Aerolínea, clase económica | 8.5 h | 405 kg | Typically $485–$1,214 |
| Aerolínea, primera / business | 8 h | 1618 kg | Typically $2,023–$4,855 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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