Costo de un jet privado

Río de Janeiro → Abu Dabi

Un vuelo privado de Río de Janeiro a Abu Dabi recorre 6,352 millas náuticas (11,764 km) y tarda aproximadamente 26h 44m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,170 – €142K por trayecto — unos €29,585 por asiento.

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6,352 nm
Distancia ortodrómica
26h 44m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.7h vs 17.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,838 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1176 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible26h 44m€95,170 – €142K€149K – €198K€154K – €210K€29,5853,838 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible21h 58m€91,280 – €131K€143K – €184K€149K – €197K€27,7404,205 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
4 escalas de combustible18h 25m€107K – €156K€168K – €219K€175K – €235K€32,8876,612 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible16h 14m€123K – €181K€192K – €253K€201K – €272K€38,0498,934 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible15h 37m€149K – €218K€232K – €305K€242K – €328K€45,81110,456 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible14h 34m€174K – €272K€271K – €380K€282K – €409K€55,81712,196 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible14h 01m€212K – €331K€330K – €461K€344K – €497K€67,86016,093 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 52m€341K – €619K€532K – €864K€551K – €924K€119,99531,995 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)27.7 h3,838 kg€29,585
Aerolínea, clase económica17.4 h1176 kgNormalmente €1,299–€3,247
Aerolínea, primera / business16.9 h4706 kgNormalmente €5,411–€12,987

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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