Costo de un jet privado
Riad → Nagoya
Un vuelo privado de Riad a Nagoya recorre 4,571 millas náuticas (8,465 km) y tarda aproximadamente 9h 38m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $158K – $247K por trayecto — unos $50,572 por asiento.
4,571 nm
Distancia ortodrómica
9h 38m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,057 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 846 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 37m | $76,659 – $114K | $120K – $160K | $126K – $172K | $23,799 | 2,817 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 39m | $70,950 – $102K | $111K – $143K | $118K – $157K | $21,562 | 2,996 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 41m | $79,863 – $117K | $125K – $164K | $132K – $181K | $24,555 | 4,551 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 11m | $103K – $150K | $161K – $210K | $170K – $231K | $31,541 | 6,707 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 59m | $114K – $167K | $178K – $234K | $188K – $259K | $35,159 | 7,360 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 46m | $143K – $222K | $223K – $310K | $235K – $342K | $45,547 | 9,023 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 38m | $158K – $247K | $245K – $343K | $260K – $382K | $50,572 | 11,057 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 14m | $253K – $463K | $394K – $644K | $415K – $709K | $89,524 | 22,041 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Riad–Nagoya non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 11,057 kg | $50,572 |
| Aerolínea, clase económica | 13.6 h | 846 kg | Typically $1,016–$2,539 |
| Aerolínea, primera / business | 13.1 h | 3386 kg | Typically $4,232–$10,158 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.