Costo de un jet privado
Riad → Niza
Un vuelo privado de Riad a Niza recorre 2,228 millas náuticas (4,125 km) y tarda aproximadamente 5h 09m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $54,590 – $79,967 por trayecto — unos $16,820 por asiento.
2,228 nm
Distancia ortodrómica
5h 09m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,445 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 413 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 45m | $38,939 – $57,556 | $61,152 – $81,063 | $66,952 – $93,663 | $12,062 | 1,400 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 49m | $36,365 – $51,845 | $57,331 – $73,372 | $63,531 – $86,772 | $11,026 | 1,497 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 21m | $41,340 – $60,018 | $64,984 – $84,645 | $72,484 – $102K | $12,670 | 2,280 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 07m | $53,239 – $77,227 | $83,752 – $109K | $92,752 – $130K | $16,308 | 3,364 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 09m | $54,590 – $79,967 | $85,139 – $112K | $95,639 – $137K | $16,820 | 3,445 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 02m | $68,208 – $106K | $107K – $148K | $119K – $180K | $21,784 | 4,220 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 51m | $83,219 – $129K | $130K – $181K | $145K – $220K | $26,513 | 5,565 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 09m | $134K – $241K | $210K – $339K | $231K – $404K | $46,927 | 11,073 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Riad–Niza non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,445 kg | $16,820 |
| Aerolínea, clase económica | 8.6 h | 413 kg | Typically $495–$1,238 |
| Aerolínea, primera / business | 8.1 h | 1650 kg | Typically $2,063–$4,951 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.