
Riad → Niza
Un vuelo privado de Riad a Niza recorre 2,228 millas náuticas (4,125 km) y tarda aproximadamente 5h 09m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €50,223 – €73,570 por trayecto — unos €15,474 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 45m | €35,824 – €52,952 | €56,260 – €74,578 | €61,596 – €86,170 | €11,097 | 1,400 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 49m | €33,456 – €47,697 | €52,745 – €67,502 | €58,449 – €79,830 | €10,144 | 1,497 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 21m | €38,033 – €55,217 | €59,785 – €77,873 | €66,685 – €93,513 | €11,656 | 2,280 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 07m | €48,980 – €71,049 | €77,052 – €100K | €85,332 – €120K | €15,003 | 3,364 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 09m | €50,223 – €73,570 | €78,328 – €103K | €87,988 – €126K | €15,474 | 3,445 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 02m | €62,751 – €97,579 | €98,027 – €137K | €110K – €166K | €20,041 | 4,220 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 51m | €76,561 – €119K | €120K – €166K | €133K – €202K | €24,392 | 5,565 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 09m | €123K – €222K | €194K – €311K | €213K – €371K | €43,173 | 11,073 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Riad–Niza sin escalas
Riad: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Khalid OERK
Gran hub · pista de 13,796 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 6.1 h | 3,445 kg | €15,474 |
| Aerolínea, clase económica | 8.6 h | 413 kg | Normalmente €455–€1,139 |
| Aerolínea, primera / business | 8.1 h | 1650 kg | Normalmente €1,898–€4,555 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



