Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco → Ibiza

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Ibiza recorre 5,255 millas náuticas (9,732 km) y tarda aproximadamente 11h 01m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €165K – €259K por trayecto — unos €52,989 por asiento.

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5,255 nm
Distancia ortodrómica
11h 01m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
12h vs 15.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,660 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 973 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible22h 04m€78,710 – €117K€123K – €164K€128K – €176K€24,4663,168 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible18h 15m€76,141 – €109K€120K – €154K€125K – €166K€23,1313,494 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible15h 04m€87,659 – €128K€137K – €180K€144K – €195K€26,9165,405 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible13h 45m€106K – €154K€165K – €216K€173K – €236K€32,4877,562 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible12h 28m€118K – €174K€184K – €242K€194K – €265K€36,4948,356 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible12h 14m€148K – €230K€230K – €322K€242K – €351K€47,24810,242 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas11h 01m€165K – €259K€256K – €359K€270K – €395K€52,98912,660 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible12h 28m€289K – €524K€453K – €733K€472K – €793K€101,64526,859 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)12 h12,660 kg€52,989
Aerolínea, clase económica15.1 h973 kgNormalmente €1,074–€2,686
Aerolínea, primera / business14.6 h3893 kgNormalmente €4,477–€10,744

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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