Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco Múnich

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Múnich recorre 5,087 millas náuticas (9,421 km) y tarda aproximadamente 10h 41m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $174K – $273K por trayecto — unos $55,873 por asiento.

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5,087 nm
Distancia ortodrómica
10h 41m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.7h vs 14.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,267 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 942 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible21h 28m$83,371 – $124K$130K – $174K$136K – $186K$25,9083,082 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible17h 48m$80,875 – $116K$127K – $163K$133K – $177K$24,5613,407 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible14h 40m$92,942 – $135K$146K – $190K$153K – $207K$28,5305,262 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible13h 22m$112K – $163K$175K – $229K$184K – $250K$34,3867,352 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible12h 07m$125K – $183K$195K – $256K$205K – $281K$38,5618,112 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible11h 52m$156K – $243K$243K – $340K$256K – $372K$49,9319,943 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas10h 41m$174K – $273K$270K – $379K$285K – $418K$55,87312,267 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible12h 07m$306K – $553K$479K – $775K$500K – $840K$107,43226,073 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Private (ultra-long-range jet)11.7 h12,267 kg$55,873
Aerolínea, clase económica14.7 h942 kgTypically $1,131–$2,826
Aerolínea, primera / business14.2 h3768 kgTypically $4,711–$11,305

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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