Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Roma
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Roma recorre 5,430 millas náuticas (10,057 km) y tarda aproximadamente 11h 23m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $185K – $290K por trayecto — unos $59,400 por asiento.
5,430 nm
Distancia ortodrómica
11h 23m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
13,072 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1006 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 42m | $87,836 – $131K | $137K – $183K | $143K – $196K | $27,311 | 3,258 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 44m | $84,736 – $121K | $133K – $171K | $139K – $184K | $25,750 | 3,584 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 29m | $97,726 – $142K | $153K – $200K | $161K – $217K | $30,017 | 5,555 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 09m | $118K – $172K | $184K – $241K | $193K – $262K | $36,279 | 7,782 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 51m | $132K – $194K | $206K – $271K | $216K – $296K | $40,824 | 8,612 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 36m | $165K – $258K | $257K – $360K | $270K – $392K | $52,847 | 10,554 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 23m | $185K – $290K | $287K – $403K | $302K – $442K | $59,400 | 13,072 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 51m | $323K – $586K | $506K – $819K | $527K – $884K | $113,675 | 27,681 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Roma: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.4 h | 13,072 kg | $59,400 |
| Aerolínea, clase económica | 15.5 h | 1006 kg | Typically $1,207–$3,017 |
| Aerolínea, primera / business | 15 h | 4023 kg | Typically $5,029–$12,069 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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