Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Taipéi
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Taipéi recorre 5,601 millas náuticas (10,374 km) y tarda aproximadamente 24h 03m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $93,687 – $139K por trayecto — unos $29,091 por asiento.
5,601 nm
Distancia ortodrómica
24h 03m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.1h vs 15.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,453 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1037 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 03m | $93,687 – $139K | $147K – $195K | $152K – $208K | $29,091 | 3,453 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 19h 11m | $86,657 – $124K | $136K – $175K | $142K – $188K | $26,342 | 3,673 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 53m | $100K – $146K | $157K – $205K | $164K – $222K | $30,757 | 5,701 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 32m | $121K – $177K | $189K – $248K | $198K – $269K | $37,221 | 7,996 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 59m | $146K – $213K | $228K – $299K | $238K – $324K | $44,849 | 9,363 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 58m | $170K – $265K | $264K – $370K | $277K – $402K | $54,297 | 10,859 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 29m | $207K – $322K | $322K – $449K | $337K – $488K | $66,053 | 14,334 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 14m | $332K – $602K | $519K – $842K | $540K – $907K | $116,782 | 28,481 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Taipéi non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Taipéi: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.1 h | 3,453 kg | $29,091 |
| Aerolínea, clase económica | 15.8 h | 1037 kg | Typically $1,245–$3,112 |
| Aerolínea, primera / business | 15.3 h | 4149 kg | Typically $5,187–$12,448 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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