Costo de un jet privado
San Juan → Niza
Un vuelo privado de San Juan a Niza recorre 3,926 millas náuticas (7,271 km) y tarda aproximadamente 8h 19m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $137K – $214K por trayecto — unos $43,950 por asiento.
3,926 nm
Distancia ortodrómica
8h 19m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,545 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 727 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 34m | $64,645 – $96,006 | $101K – $135K | $107K – $147K | $20,081 | 2,379 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 55m | $63,699 – $90,931 | $100K – $129K | $107K – $142K | $19,329 | 2,662 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 09m | $70,881 – $103K | $111K – $145K | $119K – $162K | $21,763 | 4,000 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 58m | $83,343 – $122K | $130K – $171K | $139K – $192K | $25,668 | 5,487 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 35m | $100K – $147K | $157K – $206K | $167K – $231K | $30,909 | 6,421 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 24m | $126K – $195K | $196K – $273K | $209K – $305K | $40,071 | 7,874 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 19m | $137K – $214K | $213K – $298K | $228K – $337K | $43,950 | 9,545 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 50m | $220K – $402K | $343K – $560K | $364K – $625K | $77,800 | 19,022 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Juan–Niza non-stop
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,545 kg | $43,950 |
| Aerolínea, clase económica | 12.3 h | 727 kg | Typically $872–$2,181 |
| Aerolínea, primera / business | 11.8 h | 2908 kg | Typically $3,635–$8,725 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.