
San Juan → Riad
Un vuelo privado de San Juan a Riad recorre 6,091 millas náuticas (11,280 km) y tarda aproximadamente 25h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €92,046 – €137K por trayecto — unos €28,604 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 48m | €92,046 – €137K | €144K – €192K | €149K – €203K | €28,604 | 3,704 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 16m | €88,578 – €127K | €139K – €179K | €145K – €191K | €26,908 | 4,069 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 03m | €98,369 – €144K | €154K – €202K | €161K – €217K | €30,247 | 6,119 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 39m | €119K – €175K | €186K – €244K | €194K – €264K | €36,725 | 8,608 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 02m | €144K – €210K | €224K – €294K | €234K – €317K | €44,228 | 10,076 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 01m | €168K – €262K | €261K – €366K | €273K – €395K | €53,777 | 11,731 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 29m | €205K – €319K | €319K – €444K | €332K – €480K | €65,392 | 15,481 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 17m | €329K – €596K | €513K – €833K | €532K – €893K | €115,626 | 30,772 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan San Juan–Riad sin escalas
San Juan: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,544 ft · 10 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín TJSJ
Gran hub · pista de 10,400 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Riad: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Khalid OERK
Gran hub · pista de 13,796 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.8 h | 3,704 kg | €28,604 |
| Aerolínea, clase económica | 16.9 h | 1128 kg | Normalmente €1,245–€3,113 |
| Aerolínea, primera / business | 16.4 h | 4512 kg | Normalmente €5,189–€12,453 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
