Costo de un jet privado
Santiago → Ginebra
Un vuelo privado de Santiago a Ginebra recorre 6,332 millas náuticas (11,727 km) y tarda aproximadamente 26h 40m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,930 – €141K por trayecto — unos €29,510 por asiento.
6,332 nm
Distancia ortodrómica
26h 40m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.7h vs 17.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,828 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1173 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 40m | €94,930 – €141K | €148K – €198K | €154K – €209K | €29,510 | 3,828 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 55m | €91,073 – €130K | €143K – €184K | €149K – €196K | €27,676 | 4,194 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 23m | €107K – €156K | €168K – €219K | €175K – €235K | €32,807 | 6,595 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 11m | €123K – €180K | €192K – €252K | €200K – €272K | €37,948 | 8,909 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 34m | €148K – €217K | €231K – €304K | €241K – €327K | €45,690 | 10,427 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 31m | €174K – €272K | €270K – €379K | €282K – €408K | €55,661 | 12,161 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 58m | €212K – €330K | €329K – €460K | €343K – €496K | €67,671 | 16,046 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 49m | €340K – €617K | €530K – €862K | €550K – €922K | €119,659 | 31,901 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Santiago–Ginebra sin escalas
Santiago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez SCEL
Gran hub · pista de 12,303 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.7 h | 3,828 kg | €29,510 |
| Aerolínea, clase económica | 17.4 h | 1173 kg | Normalmente €1,295–€3,237 |
| Aerolínea, primera / business | 16.9 h | 4691 kg | Normalmente €5,394–€12,946 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.