Costo de un jet privado
São Paulo → Queenstown
Un vuelo privado de São Paulo a Queenstown recorre 6,253 millas náuticas (11,580 km) y tarda aproximadamente 26h 23m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,984 – €140K por trayecto — unos €29,213 por asiento.
6,253 nm
Distancia ortodrómica
26h 23m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.4h vs 17.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,787 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1158 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 23m | €93,984 – €140K | €147K – €196K | €152K – €207K | €29,213 | 3,787 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 42m | €90,254 – €129K | €142K – €182K | €148K – €194K | €27,424 | 4,153 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 11m | €106K – €154K | €166K – €217K | €173K – €232K | €32,492 | 6,527 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 01m | €122K – €179K | €190K – €250K | €198K – €269K | €37,546 | 8,810 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 24m | €147K – €215K | €229K – €301K | €239K – €324K | €45,210 | 10,312 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 21m | €172K – €269K | €267K – €374K | €279K – €404K | €55,043 | 12,020 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 49m | €209K – €326K | €326K – €455K | €340K – €491K | €66,923 | 15,860 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 39m | €336K – €611K | €525K – €852K | €544K – €912K | €118,335 | 31,530 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan São Paulo–Queenstown sin escalas
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Queenstown: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Queenstown NZQN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,204 ft · 15 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.4 h | 3,787 kg | €29,213 |
| Aerolínea, clase económica | 17.2 h | 1158 kg | Normalmente €1,278–€3,196 |
| Aerolínea, primera / business | 16.7 h | 4632 kg | Normalmente €5,327–€12,785 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.