Costo de un jet privado
Seúl → Zúrich
Un vuelo privado de Seúl a Zúrich recorre 4,727 millas náuticas (8,754 km) y tarda aproximadamente 9h 57m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $163K – $255K por trayecto — unos $52,172 por asiento.
4,727 nm
Distancia ortodrómica
9h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.9h vs 14h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,422 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 875 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 11m | $78,685 – $117K | $123K – $164K | $129K – $176K | $24,435 | 2,897 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 49m | $76,822 – $110K | $121K – $155K | $127K – $168K | $23,313 | 3,220 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 48m | $87,922 – $128K | $138K – $180K | $146K – $197K | $26,969 | 4,954 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 33m | $105K – $154K | $165K – $216K | $174K – $237K | $32,400 | 6,902 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 20m | $117K – $172K | $183K – $241K | $193K – $266K | $36,186 | 7,587 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 06m | $147K – $228K | $229K – $319K | $241K – $351K | $46,870 | 9,300 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 57m | $163K – $255K | $253K – $354K | $268K – $393K | $52,172 | 11,422 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 35m | $261K – $478K | $406K – $665K | $427K – $730K | $92,357 | 22,771 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Zúrich non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Zúrich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.9 h | 11,422 kg | $52,172 |
| Aerolínea, clase económica | 14 h | 875 kg | Typically $1,050–$2,626 |
| Aerolínea, primera / business | 13.5 h | 3501 kg | Typically $4,377–$10,504 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.