Costo de un jet privado
Shanghái → Acra
Un vuelo privado de Shanghái a Acra recorre 6,798 millas náuticas (12,590 km) y tarda aproximadamente 29h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €104K – €154K por trayecto — unos €32,257 por asiento.
6,798 nm
Distancia ortodrómica
29h 05m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.1h vs 18.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,174 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1259 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 05m | €104K – €154K | €162K – €216K | €168K – €228K | €32,257 | 4,174 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 55m | €99,681 – €143K | €157K – €201K | €162K – €213K | €30,274 | 4,579 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 29m | €113K – €164K | €177K – €231K | €184K – €247K | €34,664 | 6,993 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 00m | €138K – €202K | €216K – €283K | €224K – €302K | €42,443 | 9,905 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 35m | €157K – €231K | €245K – €323K | €255K – €346K | €48,514 | 11,106 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 31m | €185K – €289K | €288K – €403K | €299K – €433K | €59,300 | 12,991 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 55m | €225K – €351K | €350K – €490K | €364K – €525K | €72,071 | 17,138 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 50m | €362K – €658K | €564K – €918K | €583K – €978K | €127,450 | 34,081 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shanghái–Acra sin escalas
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Acra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Kotoka DGAA
Gran hub · pista de 11,165 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.1 h | 4,174 kg | €32,257 |
| Aerolínea, clase económica | 18.4 h | 1259 kg | Normalmente €1,390–€3,475 |
| Aerolínea, primera / business | 17.9 h | 5036 kg | Normalmente €5,791–€13,899 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.