Costo de un jet privado
Shanghái → Riad
Un vuelo privado de Shanghái a Riad recorre 3,897 millas náuticas (7,218 km) y tarda aproximadamente 8h 15m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $136K – $213K por trayecto — unos $43,658 por asiento.
3,897 nm
Distancia ortodrómica
8h 15m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,479 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 722 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 28m | $64,275 – $95,447 | $101K – $134K | $106K – $146K | $19,965 | 2,364 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 50m | $63,379 – $90,463 | $99,814 – $128K | $106K – $141K | $19,230 | 2,648 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 05m | $70,484 – $103K | $111K – $144K | $118K – $161K | $21,639 | 3,976 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 54m | $82,839 – $121K | $129K – $170K | $138K – $191K | $25,511 | 5,452 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 31m | $99,794 – $146K | $156K – $204K | $166K – $229K | $30,721 | 6,379 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | $125K – $194K | $195K – $272K | $208K – $304K | $39,829 | 7,823 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 15m | $136K – $213K | $212K – $296K | $227K – $335K | $43,658 | 9,479 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 46m | $219K – $399K | $341K – $556K | $362K – $621K | $77,282 | 18,889 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shanghái–Riad non-stop
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,479 kg | $43,658 |
| Aerolínea, clase económica | 12.2 h | 722 kg | Typically $866–$2,165 |
| Aerolínea, primera / business | 11.7 h | 2887 kg | Typically $3,609–$8,661 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.