Costo de un jet privado
Shenzhen → Nasáu
Un vuelo privado de Shenzhen a Nasáu recorre 7,870 millas náuticas (14,575 km) y tarda aproximadamente 33h 39m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $130K – $194K por trayecto — unos $40,525 por asiento.
7,870 nm
Distancia ortodrómica
33h 39m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.7h vs 20.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,832 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1458 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 39m | $130K – $194K | $204K – $272K | $210K – $284K | $40,525 | 4,832 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 34m | $125K – $178K | $196K – $251K | $202K – $265K | $37,831 | 5,277 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 47m | $143K – $209K | $225K – $294K | $232K – $311K | $44,060 | 8,178 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 26m | $169K – $247K | $264K – $346K | $273K – $367K | $52,044 | 11,246 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 55m | $194K – $285K | $302K – $397K | $312K – $422K | $59,799 | 12,667 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 33m | $242K – $377K | $377K – $527K | $390K – $559K | $77,429 | 15,529 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 07m | $279K – $436K | $433K – $607K | $448K – $646K | $89,348 | 19,651 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 10m | $448K – $817K | $697K – $1,138K | $718K – $1,203K | $158,027 | 39,101 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shenzhen–Nasáu non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nasáu: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.7 h | 4,832 kg | $40,525 |
| Aerolínea, clase económica | 20.6 h | 1458 kg | Typically $1,749–$4,373 |
| Aerolínea, primera / business | 20.1 h | 5830 kg | Typically $7,288–$17,491 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.