Costo de un jet privado
Shenzhen → Nasáu
Un vuelo privado de Shenzhen a Nasáu recorre 7,870 millas náuticas (14,575 km) y tarda aproximadamente 33h 39m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €120K – €178K por trayecto — unos €37,283 por asiento.
7,870 nm
Distancia ortodrómica
33h 39m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
34.7h vs 20.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,832 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1458 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 33h 39m | €120K – €178K | €188K – €250K | €193K – €262K | €37,283 | 4,832 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 34m | €115K – €164K | €180K – €231K | €186K – €243K | €34,805 | 5,277 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 47m | €132K – €192K | €207K – €270K | €214K – €286K | €40,535 | 8,178 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 26m | €155K – €228K | €243K – €318K | €251K – €338K | €47,880 | 11,246 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 55m | €178K – €262K | €278K – €365K | €287K – €388K | €55,015 | 12,667 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 33m | €223K – €347K | €347K – €485K | €358K – €514K | €71,235 | 15,529 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 07m | €257K – €401K | €399K – €558K | €413K – €594K | €82,200 | 19,651 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 10m | €412K – €751K | €641K – €1,047K | €660K – €1,106K | €145,385 | 39,101 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shenzhen–Nasáu sin escalas
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Nasáu: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Lynden Pindling MYNN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 34.7 h | 4,832 kg | €37,283 |
| Aerolínea, clase económica | 20.6 h | 1458 kg | Normalmente €1,609–€4,023 |
| Aerolínea, primera / business | 20.1 h | 5830 kg | Normalmente €6,705–€16,091 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.