Costo de un jet privado
Shenzhen → Los Ángeles
Un vuelo privado de Shenzhen a Los Ángeles recorre 6,274 millas náuticas (11,620 km) y tarda aproximadamente 26h 27m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,238 – €140K por trayecto — unos €29,292 por asiento.
6,274 nm
Distancia ortodrómica
26h 27m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.5h vs 17.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,798 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1162 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 27m | €94,238 – €140K | €147K – €196K | €153K – €208K | €29,292 | 3,798 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 45m | €90,474 – €129K | €142K – €183K | €148K – €195K | €27,491 | 4,164 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 14m | €106K – €154K | €166K – €217K | €173K – €233K | €32,576 | 6,545 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 04m | €122K – €179K | €191K – €250K | €199K – €270K | €37,655 | 8,837 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 26m | €147K – €216K | €230K – €302K | €239K – €325K | €45,339 | 10,343 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 24m | €172K – €269K | €268K – €376K | €280K – €405K | €55,208 | 12,057 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 51m | €210K – €327K | €327K – €456K | €341K – €492K | €67,123 | 15,910 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 41m | €337K – €612K | €526K – €855K | €546K – €915K | €118,690 | 31,630 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shenzhen–Los Ángeles sin escalas
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.5 h | 3,798 kg | €29,292 |
| Aerolínea, clase económica | 17.2 h | 1162 kg | Normalmente €1,283–€3,207 |
| Aerolínea, primera / business | 16.7 h | 4648 kg | Normalmente €5,345–€12,828 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.