Costo de un jet privado
Shenzhen → Miami
Un vuelo privado de Shenzhen a Miami recorre 7,779 millas náuticas (14,407 km) y tarda aproximadamente 33h 20m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €119K – €177K por trayecto — unos €36,942 por asiento.
7,779 nm
Distancia ortodrómica
33h 20m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
34.3h vs 20.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,785 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1441 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 33h 20m | €119K – €177K | €186K – €248K | €191K – €259K | €36,942 | 4,785 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 20m | €114K – €162K | €179K – €229K | €184K – €242K | €34,516 | 5,230 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 34m | €131K – €191K | €205K – €268K | €212K – €284K | €40,174 | 8,101 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 14m | €154K – €225K | €240K – €315K | €249K – €335K | €47,420 | 11,132 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 43m | €177K – €259K | €275K – €362K | €284K – €385K | €54,465 | 12,535 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 21m | €220K – €344K | €344K – €480K | €355K – €510K | €70,525 | 15,367 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 56m | €254K – €397K | €395K – €552K | €409K – €588K | €81,343 | 19,438 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 58m | €408K – €743K | €635K – €1,036K | €654K – €1,095K | €143,866 | 38,676 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shenzhen–Miami sin escalas
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 34.3 h | 4,785 kg | €36,942 |
| Aerolínea, clase económica | 20.5 h | 1441 kg | Normalmente €1,591–€3,976 |
| Aerolínea, primera / business | 20 h | 5763 kg | Normalmente €6,627–€15,906 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.