Costo de un jet privado
Singapur → Ibiza
Un vuelo privado de Singapur a Ibiza recorre 5,932 millas náuticas (10,986 km) y tarda aproximadamente 25h 14m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $97,983 – $146K por trayecto — unos $30,441 por asiento.
5,932 nm
Distancia ortodrómica
25h 14m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26.2h vs 16.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,622 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1099 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 14m | $97,983 – $146K | $153K – $204K | $159K – $217K | $30,441 | 3,622 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 50m | $94,492 – $135K | $149K – $191K | $155K – $204K | $28,697 | 3,987 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 40m | $105K – $153K | $164K – $214K | $171K – $231K | $32,188 | 5,984 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 17m | $127K – $186K | $198K – $260K | $207K – $281K | $39,042 | 8,409 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 42m | $153K – $223K | $238K – $313K | $249K – $338K | $47,026 | 9,844 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 40m | $178K – $279K | $278K – $389K | $290K – $421K | $57,103 | 11,448 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 09m | $217K – $338K | $339K – $472K | $354K – $511K | $69,445 | 15,108 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 57m | $349K – $633K | $545K – $885K | $566K – $950K | $122,788 | 30,027 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Singapur–Ibiza non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Ibiza: where you’d land
- Ibiza Airport LEIB
Airport with private terminal · 9,186 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26.2 h | 3,622 kg | $30,441 |
| Aerolínea, clase económica | 16.5 h | 1099 kg | Typically $1,318–$3,296 |
| Aerolínea, primera / business | 16 h | 4394 kg | Typically $5,493–$13,183 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.