Costo de un jet privado
Singapur → Yeda
Un vuelo privado de Singapur a Yeda recorre 3,965 millas náuticas (7,344 km) y tarda aproximadamente 8h 24m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $139K – $216K por trayecto — unos $44,357 por asiento.
3,965 nm
Distancia ortodrómica
8h 24m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,638 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 734 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 43m | $65,160 – $96,786 | $102K – $136K | $108K – $148K | $20,243 | 2,399 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 01m | $64,144 – $91,583 | $101K – $129K | $107K – $143K | $19,466 | 2,683 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 14m | $71,432 – $104K | $112K – $146K | $119K – $163K | $21,934 | 4,034 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 04m | $84,046 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,886 | 5,537 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 40m | $101K – $148K | $158K – $207K | $169K – $232K | $31,170 | 6,478 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 29m | $127K – $197K | $198K – $276K | $211K – $308K | $40,407 | 7,944 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 24m | $139K – $216K | $215K – $301K | $230K – $340K | $44,357 | 9,638 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 55m | $222K – $406K | $346K – $565K | $367K – $630K | $78,520 | 19,208 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Singapur–Yeda non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Yeda: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,638 kg | $44,357 |
| Aerolínea, clase económica | 12.3 h | 734 kg | Typically $881–$2,203 |
| Aerolínea, primera / business | 11.8 h | 2938 kg | Typically $3,672–$8,813 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.