Costo de un jet privado
Miami → Yeda
Un vuelo privado de Miami a Yeda recorre 6,271 millas náuticas (11,613 km) y tarda aproximadamente 26h 27m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $102K – $152K por trayecto — unos $31,826 por asiento.
6,271 nm
Distancia ortodrómica
26h 27m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
27.4h vs 17.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,796 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1161 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 27m | $102K – $152K | $160K – $213K | $166K – $226K | $31,826 | 3,796 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 45m | $98,304 – $141K | $154K – $198K | $161K – $212K | $29,871 | 4,163 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 14m | $115K – $168K | $181K – $236K | $188K – $253K | $35,395 | 6,542 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 03m | $133K – $195K | $207K – $272K | $216K – $293K | $40,911 | 8,833 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 26m | $160K – $234K | $249K – $328K | $260K – $353K | $49,260 | 10,338 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 24m | $187K – $293K | $291K – $408K | $304K – $440K | $59,982 | 12,052 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 51m | $228K – $355K | $355K – $496K | $370K – $535K | $72,927 | 15,902 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 41m | $366K – $665K | $572K – $929K | $593K – $994K | $128,952 | 31,614 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Miami–Yeda non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Yeda: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 27.4 h | 3,796 kg | $31,826 |
| Aerolínea, clase económica | 17.2 h | 1161 kg | Typically $1,394–$3,484 |
| Aerolínea, primera / business | 16.7 h | 4645 kg | Typically $5,807–$13,936 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.