Costo de un jet privado
Singapur → Filadelfia
Un vuelo privado de Singapur a Filadelfia recorre 8,315 millas náuticas (15,399 km) y tarda aproximadamente 35h 15m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $136K – $203K por trayecto — unos $42,341 por asiento.
8,315 nm
Distancia ortodrómica
35h 15m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
36.2h vs 21.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,060 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1540 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 35h 15m | $136K – $203K | $213K – $284K | $219K – $296K | $42,341 | 5,060 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 46m | $130K – $185K | $203K – $261K | $210K – $275K | $39,371 | 5,507 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 51m | $150K – $218K | $234K – $307K | $242K – $324K | $45,986 | 8,558 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 27m | $177K – $259K | $276K – $362K | $285K – $383K | $54,495 | 11,802 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 38m | $213K – $312K | $332K – $437K | $343K – $462K | $65,628 | 13,817 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 29m | $254K – $396K | $395K – $553K | $408K – $585K | $81,205 | 16,321 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 01m | $293K – $458K | $455K – $637K | $470K – $676K | $93,915 | 20,693 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 08m | $470K – $859K | $732K – $1,196K | $753K – $1,261K | $166,112 | 41,183 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Singapur–Filadelfia non-stop
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Filadelfia: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 36.2 h | 5,060 kg | $42,341 |
| Aerolínea, clase económica | 21.6 h | 1540 kg | Typically $1,848–$4,620 |
| Aerolínea, primera / business | 21.1 h | 6160 kg | Typically $7,700–$18,479 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.