
San Luis (St. Louis) → Niza
Un vuelo privado de San Luis (St. Louis) a Niza recorre 4,159 millas náuticas (7,703 km) y tarda aproximadamente 8h 47m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $145K – $226K por trayecto — unos $46,346 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 24m | $67,679 – $101K | $106K – $141K | $112K – $154K | $21,035 | 2,498 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 32m | $66,322 – $94,772 | $104K – $134K | $111K – $147K | $20,137 | 2,783 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 42m | $74,131 – $108K | $116K – $152K | $124K – $169K | $22,773 | 4,200 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 30m | $87,480 – $128K | $136K – $179K | $145K – $200K | $26,954 | 5,779 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 05m | $105K – $154K | $164K – $216K | $175K – $241K | $32,447 | 6,760 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 54m | $132K – $205K | $206K – $287K | $218K – $319K | $42,052 | 8,289 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 47m | $145K – $226K | $225K – $315K | $240K – $354K | $46,346 | 10,092 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 20m | $232K – $424K | $361K – $590K | $382K – $655K | $82,042 | 20,115 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Luis (St. Louis)–Niza non-stop
San Luis (St. Louis): where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.8 h | 10,092 kg | $46,346 |
| Aerolínea, clase económica | 12.7 h | 770 kg | Typically $924–$2,311 |
| Aerolínea, primera / business | 12.2 h | 3081 kg | Typically $3,851–$9,243 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
