Aeropuerto Spirit of St. Louis KSUS / SUS
El aeropuerto corporativo de la región de St. Louis en Chesterfield, a 35 minutos de Downtown y cerca de los campus corporativos del oeste del condado. CBP en el lugar, una pista de 7,500 ft y un gran FBO; mucho más tranquilo que Lambert.
7,485 ft
Pista más larga
35 min
En coche a San Luis (St. Louis)
2
FBO / agentes de handling
463 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Coordinación de slots
- No
- Restricción nocturna por ruido
- No
- Superficie de la pista
- Asfalto
- Tipo de combustible
- Jet A, Combustible sostenible de aviación (disponibilidad limitada)
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 35 km
- Aeronave más grande habitual
- Hasta clase Gulfstream/Global.
- Sitio web
- www.spiritairport.com
Terminales privadas (FBO)
- Signature Flight Support Spirit of St. Louis (formerly TAC Air)
- Spirit Jets FBO (Confirmar con el aeropuerto)
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
Compara las distancias de despegue publicadas
Comparación inicial entre las distancias de despegue publicadas y una pista de 7,485 ft. Confirma la idoneidad del avión y las restricciones vigentes con el operador.
Dentro del umbral de comparación
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319 (A319CJ) 6,080 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ318 5,860 ft
Por encima del umbral de comparación
- Airbus Corporate Jets ACJ350 XWB necesita 7,220 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) necesita 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ3 (737-900ER) necesita 8,040 ft
Cuánto cuesta volar aquí en privado
Fuentes y créditos
- Aeropuerto Spirit of St. Louis · Iipilot45 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons