Costo de un jet privado
San Luis (St. Louis) → Singapur
Un vuelo privado de San Luis (St. Louis) a Singapur recorre 8,271 millas náuticas (15,317 km) y tarda aproximadamente 35h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $136K – $202K por trayecto — unos $42,160 por asiento.
8,271 nm
Distancia ortodrómica
35h 05m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
36.1h vs 21.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,037 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1532 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 35h 05m | $136K – $202K | $212K – $283K | $218K – $295K | $42,160 | 5,037 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 39m | $129K – $185K | $203K – $260K | $209K – $274K | $39,218 | 5,484 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 45m | $149K – $217K | $233K – $305K | $241K – $322K | $45,794 | 8,520 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 21m | $176K – $258K | $275K – $361K | $284K – $382K | $54,251 | 11,747 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 32m | $212K – $311K | $331K – $435K | $341K – $460K | $65,336 | 13,753 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 24m | $253K – $394K | $393K – $550K | $406K – $582K | $80,829 | 16,242 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 56m | $292K – $456K | $453K – $634K | $468K – $673K | $93,460 | 20,589 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 02m | $468K – $854K | $728K – $1,190K | $749K – $1,255K | $165,306 | 40,975 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Luis (St. Louis)–Singapur non-stop
San Luis (St. Louis): where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 36.1 h | 5,037 kg | $42,160 |
| Aerolínea, clase económica | 21.5 h | 1532 kg | Typically $1,838–$4,595 |
| Aerolínea, primera / business | 21 h | 6127 kg | Typically $7,659–$18,380 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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