Costo de un jet privado

San Luis (St. Louis) → Tokio

Un vuelo privado de San Luis (St. Louis) a Tokio recorre 5,546 millas náuticas (10,272 km) y tarda aproximadamente 23h 52m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €85,536 – €127K por trayecto — unos €26,558 por asiento.

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5,546 nm
Distancia ortodrómica
23h 52m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
24.9h vs 15.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,425 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1027 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible23h 52m€85,536 – €127K€134K – €178K€139K – €190K€26,5583,425 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible19h 02m€79,157 – €113K€124K – €160K€130K – €172K€24,0603,644 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible15h 45m€91,395 – €133K€143K – €187K€150K – €203K€28,0785,654 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible14h 24m€110K – €161K€172K – €226K€181K – €245K€33,9657,927 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible13h 51m€133K – €194K€208K – €272K€217K – €295K€40,9289,283 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible12h 51m€155K – €241K€241K – €337K€253K – €367K€49,52510,761 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible12h 22m€189K – €293K€294K – €410K€308K – €446K€60,25014,205 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible13h 06m€303K – €549K€474K – €768K€493K – €827K€106,52128,224 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Jets privados que vuelan San Luis (St. Louis)–Tokio sin escalas

San Luis (St. Louis): dónde aterrizaría

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)24.9 h3,425 kg€26,558
Aerolínea, clase económica15.7 h1027 kgNormalmente €1,134–€2,835
Aerolínea, primera / business15.2 h4109 kgNormalmente €4,725–€11,340

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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