Costo de un jet privado
San Luis (St. Louis) → Nueva York
Un vuelo privado de San Luis (St. Louis) a Nueva York recorre 776 millas náuticas (1,437 km) y tarda aproximadamente 2h 24m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $11,802 – $16,813 por trayecto — unos $3,577 por asiento.
776 nm
Distancia ortodrómica
2h 24m
Flight time (very light jet)
3.4h vs 5.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
459 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 144 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 04m | $12,805 – $18,921 | $20,115 – $26,656 | $25,915 – $39,256 | $3,966 | 441 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 24m | $11,802 – $16,813 | $18,618 – $23,812 | $24,818 – $37,212 | $3,577 | 459 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 09m | $15,230 – $21,919 | $24,123 – $31,164 | $31,623 – $48,164 | $4,644 | 771 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 04m | $19,652 – $28,252 | $31,157 – $40,209 | $40,157 – $61,209 | $5,988 | 1,135 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 1h 59m | $23,817 – $34,203 | $37,796 – $48,728 | $48,296 – $73,728 | $7,253 | 1,331 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 1h 57m | $30,059 – $45,597 | $47,860 – $65,064 | $60,360 – $97,064 | $9,457 | 1,633 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 53m | $36,997 – $55,850 | $58,996 – $79,827 | $73,996 – $119K | $11,606 | 2,163 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 1h 59m | $60,162 – $104K | $96,711 – $149K | $118K – $214K | $20,534 | 4,277 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Luis (St. Louis)–Nueva York non-stop
San Luis (St. Louis): where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.4 h | 459 kg | $3,577 |
| Aerolínea, clase económica | 5.6 h | 144 kg | Typically $172–$431 |
| Aerolínea, primera / business | 5.1 h | 575 kg | Typically $718–$1,724 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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