
Sídney → Buenos Aires
Un vuelo privado de Sídney a Buenos Aires recorre 6,372 millas náuticas (11,801 km) y tarda aproximadamente 26h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €95,412 – €142K por trayecto — unos €29,661 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 48m | €95,412 – €142K | €149K – €199K | €154K – €210K | €29,661 | 3,848 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 01m | €91,488 – €131K | €144K – €185K | €149K – €197K | €27,804 | 4,215 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 28m | €107K – €156K | €168K – €220K | €175K – €236K | €32,968 | 6,629 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 17m | €124K – €181K | €193K – €254K | €201K – €273K | €38,152 | 8,960 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 39m | €149K – €218K | €233K – €305K | €242K – €328K | €45,934 | 10,486 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 36m | €175K – €273K | €272K – €381K | €283K – €410K | €55,976 | 12,232 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 03m | €213K – €332K | €331K – €462K | €345K – €498K | €68,051 | 16,140 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 54m | €342K – €621K | €533K – €867K | €553K – €927K | €120,332 | 32,089 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Sídney–Buenos Aires sin escalas
Sídney: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Bankstown YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto de Sídney-Kingsford Smith YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · customs
Buenos Aires: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de San Fernando SADF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,800 ft · 45 min al centro · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Gran hub · pista de 6,890 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Gran hub · pista de 10,827 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.8 h | 3,848 kg | €29,661 |
| Aerolínea, clase económica | 17.5 h | 1180 kg | Normalmente €1,303–€3,257 |
| Aerolínea, primera / business | 17 h | 4721 kg | Normalmente €5,429–€13,029 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
