Costo de un jet privado
Taipéi → Dallas
Un vuelo privado de Taipéi a Dallas recorre 6,695 millas náuticas (12,398 km) y tarda aproximadamente 28h 43m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €103K – €152K por trayecto — unos €31,869 por asiento.
6,695 nm
Distancia ortodrómica
28h 43m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
29.7h vs 18.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,121 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1240 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 43m | €103K – €152K | €161K – €214K | €166K – €225K | €31,869 | 4,121 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 39m | €98,613 – €141K | €155K – €199K | €161K – €211K | €29,945 | 4,525 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 14m | €112K – €162K | €175K – €228K | €182K – €244K | €34,252 | 6,905 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 46m | €136K – €199K | €213K – €279K | €221K – €298K | €41,920 | 9,776 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 21m | €155K – €228K | €242K – €318K | €252K – €341K | €47,888 | 10,955 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 18m | €182K – €285K | €284K – €398K | €295K – €427K | €58,494 | 12,807 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 43m | €222K – €346K | €346K – €483K | €360K – €519K | €71,096 | 16,896 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 36m | €357K – €649K | €557K – €905K | €576K – €965K | €125,723 | 33,598 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Taipéi–Dallas sin escalas
Taipéi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Taipéi-Songshan RCSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,547 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Taiwán-Taoyuan RCTP
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.7 h | 4,121 kg | €31,869 |
| Aerolínea, clase económica | 18.1 h | 1240 kg | Normalmente €1,369–€3,422 |
| Aerolínea, primera / business | 17.6 h | 4959 kg | Normalmente €5,703–€13,688 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.