Costo de un jet privado
Toronto → Auckland
Un vuelo privado de Toronto a Auckland recorre 7,494 millas náuticas (13,878 km) y tarda aproximadamente 31h 34m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $122K – $181K por trayecto — unos $37,904 por asiento.
7,494 nm
Distancia ortodrómica
31h 34m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
32.6h vs 19.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,531 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1388 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 31h 34m | $122K – $181K | $190K – $254K | $196K – $267K | $37,904 | 4,531 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 26h 33m | $120K – $172K | $189K – $243K | $195K – $256K | $36,527 | 5,082 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 09m | $132K – $193K | $207K – $271K | $215K – $288K | $40,691 | 7,587 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 35m | $162K – $237K | $253K – $332K | $262K – $353K | $49,969 | 10,775 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 05m | $186K – $273K | $289K – $381K | $300K – $406K | $57,318 | 12,119 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 45m | $232K – $362K | $362K – $505K | $374K – $537K | $74,232 | 14,858 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 21m | $267K – $417K | $415K – $580K | $430K – $619K | $85,482 | 18,768 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 20m | $428K – $781K | $667K – $1,088K | $688K – $1,153K | $151,181 | 37,338 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Toronto–Auckland non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 32.6 h | 4,531 kg | $37,904 |
| Aerolínea, clase económica | 19.8 h | 1388 kg | Typically $1,665–$4,163 |
| Aerolínea, primera / business | 19.3 h | 5551 kg | Typically $6,939–$16,654 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.