Costo de un jet privado
Vancouver → Los Ángeles
Un vuelo privado de Vancouver a Los Ángeles recorre 923 millas náuticas (1,710 km) y tarda aproximadamente 2h 48m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €12,383 – €17,701 por trayecto — unos €3,761 por asiento.
923 nm
Distancia ortodrómica
2h 48m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.8h vs 5.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
535 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 171 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 36m | €13,543 – €20,076 | €21,219 – €28,205 | €26,555 – €39,797 | €4,203 | 516 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 48m | €12,383 – €17,701 | €19,475 – €24,986 | €25,179 – €37,314 | €3,761 | 535 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 30m | €15,901 – €22,975 | €25,100 – €32,547 | €32,000 – €48,187 | €4,859 | 896 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 24m | €20,485 – €29,567 | €32,364 – €41,924 | €40,644 – €61,244 | €6,257 | 1,320 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 18m | €24,787 – €35,742 | €39,196 – €50,727 | €48,856 – €73,727 | €7,566 | 1,545 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 16m | €31,218 – €47,598 | €49,514 – €67,651 | €61,014 – €97,091 | €9,852 | 1,896 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 11m | €38,356 – €58,206 | €60,920 – €82,853 | €74,720 – €119K | €12,070 | 2,508 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 18m | €62,249 – €109K | €99,589 – €155K | €119K – €215K | €21,357 | 4,967 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Vancouver–Los Ángeles sin escalas
Vancouver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,600 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Vancouver CYVR
Gran hub · pista de 11,500 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.8 h | 535 kg | €3,761 |
| Aerolínea, clase económica | 5.9 h | 171 kg | Normalmente €189–€472 |
| Aerolínea, primera / business | 5.4 h | 684 kg | Normalmente €786–€1,888 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.