Costo de un jet privado
Zúrich → Macao
Un vuelo privado de Zúrich a Macao recorre 5,006 millas náuticas (9,271 km) y tarda aproximadamente 10h 31m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $172K – $269K por trayecto — unos $55,043 por asiento.
5,006 nm
Distancia ortodrómica
10h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.5h vs 14.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,077 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 927 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 11m | $82,319 – $122K | $129K – $171K | $135K – $184K | $25,577 | 3,040 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 35m | $79,965 – $114K | $126K – $161K | $132K – $175K | $24,281 | 3,365 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 28m | $91,815 – $134K | $144K – $188K | $152K – $205K | $28,180 | 5,193 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 11m | $110K – $161K | $173K – $226K | $182K – $247K | $33,941 | 7,251 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 56m | $123K – $181K | $192K – $253K | $202K – $278K | $38,028 | 7,994 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 42m | $154K – $240K | $240K – $335K | $253K – $367K | $49,244 | 9,798 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 31m | $172K – $269K | $266K – $373K | $281K – $412K | $55,043 | 12,077 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 56m | $302K – $546K | $473K – $764K | $494K – $829K | $105,961 | 25,694 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Zúrich–Macao non-stop
Zúrich: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Macao: where you’d land
- Macau International Airport VMMC
Airport with private terminal · 11,024 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zhuhai Jinwan Airport ZGSD
Major hub · 13,517 ft runway · 40 min to centre · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.5 h | 12,077 kg | $55,043 |
| Aerolínea, clase económica | 14.6 h | 927 kg | Typically $1,113–$2,781 |
| Aerolínea, primera / business | 14.1 h | 3709 kg | Typically $4,636–$11,126 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.