Textron Aviation King Air C90GTx
Le King Air C90GTx a été le dernier développement de la lignée King Air 90 ; certifié en 2010, il ajoutait au C90GTi des winglets composites et une masse au décollage portée à 10 485 lb. Propulsé par deux PT6A-135A de 550 shp et doté plus tard de l’avionique Collins Pro Line Fusion, il a été construit jusqu’en mars 2021.
En bref : Le Textron Aviation King Air C90GTx est un Turbopropulseur doté d’une autonomie de 1,260 nm, d’une vitesse de croisière de 272 nœuds et pouvant accueillir 5 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $2.8M–$4M et coûte environ $900 de l’heure à exploiter (estimation).
1,260 nm
Autonomie
272 kts
Croisière max
5–7
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Modèle d’entrée de la famille King Air
- Winglets composites et MTOW de 10 485 lb
- Environ 200 exemplaires construits de 2010 à 2021
Performances
- Autonomie
- 1,260 nm
- Croisière max
- 272 kts
- Altitude max
- 30,000 ft
- Distance de décollage
- 1,984 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,100 ft
- MTOW
- 10,485 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135A
- Puissance par moteur
- 550 shp
- Consommation de carburant
- 62 gal/h
- Avionique
- Collins Pro Line Fusion
Cabine
- Passagers
- 5 / 7
- Longueur de cabine
- 12.6 ft
- Largeur de cabine
- 4.5 ft
- Hauteur de cabine
- 4.8 ft
- Volume de cabine
- 227 pi³
- Bagages
- 48 pi³
- Équipage min.
- 1
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €828
- Coût fixe / an
- €322,000
- Première livraison
- 2010
- Hors production
- 2021
- Exemplaires construits
- 202
- Fourchette d’occasion
- €2.6M – €3.7M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 35.5 ft
- Envergure
- 53.7 ft
- Hauteur
- 14.3 ft
- Charge utile maximale
- 2,113 lb
- Carburant maximal
- 2,573 lb
Étapes du programme
- 2009-07-27Annonce media.txtav.com
- 2010Première livraison media.txtav.com
- 2021-03Fin de production en.wikipedia.org
Sources (5)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€2.6M – €3.7M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 62% ≈ €2.3M
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Sources et crédits
- Textron Aviation King Air C90GTx · Aeroprints.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons