Bombardier Learjet 60
Le Learjet 60 a succédé au Learjet 55C comme modèle intermédiaire de la marque et a obtenu la certification FAA en janvier 1993 avec des moteurs Pratt & Whitney Canada PW305A et l’avionique Collins Pro Line 4. Environ 316 exemplaires ont été construits avant que le 60XR, équipé du Pro Line 21, ne le remplace en 2007. Sa hauteur de cabine de 5 ft 9 in et son rayon d’action d’environ 2 400 nm s’accompagnent d’une longue course au décollage.
En bref : Le Bombardier Learjet 60 est un Jet intermédiaire doté d’une autonomie de 2,405 nm, d’une vitesse de croisière de 466 nœuds et pouvant accueillir 6 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $1.2M–$2.4M et coûte environ $2,400 de l’heure à exploiter (estimation).
2,405 nm
Autonomie
466 kts
Croisière max
6–8
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Moteurs PW305A de 4 600 lbf chacun
- Environ 2 400 nm de rayon d’action avec quatre passagers
- Poste de pilotage Collins Pro Line 4
Performances
- Autonomie
- 2,405 nm
- Croisière max
- 466 kts
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 5,450 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,030 ft
- MTOW
- 23,500 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
- Poussée par moteur
- 4,600 lbf
- Consommation de carburant
- 231 gal/h
- Avionique
- Collins Pro Line 4
Cabine
- Passagers
- 6 / 8
- Longueur de cabine
- 17.7 ft
- Largeur de cabine
- 5.9 ft
- Hauteur de cabine
- 5.8 ft
- Volume de cabine
- 447 pi³
- Bagages
- Non publié
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €2,208
- Coût fixe / an
- €598,000
- Première livraison
- 1993
- Hors production
- 2007
- Exemplaires construits
- 316
- Fourchette d’occasion
- €1.1M – €2.2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 58.7 ft
- Envergure
- 43.8 ft
- Hauteur
- 14.7 ft
Étapes du programme
- 1990-10-10Premier vol en.wikipedia.org
- 1993-01Certification en.wikipedia.org
- 2007Fin de production en.wikipedia.org
Sources (3)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€1.1M – €2.2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 42% ≈ €0.9M
Comparer avec des jets privés similaires
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Sources et crédits
- Bombardier Learjet 60 · Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons