Bombardier Learjet 60XR
Jet intermédiaireHors productionBombardier

Bombardier Learjet 60XR

Le Learjet 60XR a modernisé le Learjet 60, réputé pour sa montée rapide, avec l’avionique Pro Line 21 et un intérieur repensé, en conservant les moteurs PW305A qui le propulsent à 41 000 ft en moins de 20 minutes. Sa cabine intermédiaire où l’on tient debout et son rayon d’action de 2 405 nm sont proposés à certains des prix les plus bas du segment, au prix d’un besoin de piste plus long.

En bref : Le Bombardier Learjet 60XR est un Jet intermédiaire doté d’une autonomie de 2,405 nm, d’une vitesse de croisière de 466 nœuds et pouvant accueillir 7 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $3.4M–$5M et coûte environ $2,400 de l’heure à exploiter (estimation).

2,405 nm
Autonomie
466 kts
Croisière max
7–8
Passagers
—
Prix neuf

Points forts

  • Performances de montée exceptionnelles
  • Cabine intermédiaire où l’on tient debout au prix d’un jet léger
  • Poste de pilotage Pro Line 21

Performances

Autonomie
2,405 nm
Croisière max
466 kts
Mach max
0.81
Altitude max
51,000 ft
Distance de décollage
5,450 ft
Distance d’atterrissage
3,420 ft
MTOW
23,500 lb
Moteurs
2 × Pratt & Whitney Canada PW305A
Poussée par moteur
4,600 lbf
Consommation de carburant
215 gal/h
Avionique
Collins Pro Line 21

Cabine

Passagers
7 / 8
Longueur de cabine
17.7 ft
Largeur de cabine
5.9 ft
Hauteur de cabine
5.7 ft
Volume de cabine
453 pi³
Bagages
48 pi³
Équipage min.
2

Économie

Prix neuf
—
Coût variable / h
€2,208
Coût fixe / an
€644,000
Première livraison
2007
Hors production
2012
Exemplaires construits
110
Fourchette d’occasion
€3.1M – €4.6M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
58.7 ft
Envergure
43.8 ft
Hauteur
14.7 ft

Étapes du programme

  1. 2005Annonce en.wikipedia.org
  2. 2007Première livraison en.wikipedia.org
  3. 2012Étape en.wikipedia.org
Sources (4)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

€3.1M – €4.6M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €1.9M

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Sources et crédits
  1. Bombardier Learjet 60XR · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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