Textron Aviation Citation X+
Jet super-intermédiaireHors productionTextron Aviation

Textron Aviation Citation X+

Le Citation X+ était l’avion civil le plus rapide de son époque, certifié à Mach 0,935 avec une cabine allongée, des winglets et l’avionique Garmin G5000 par rapport au Citation X d’origine. Seuls 24 exemplaires ont été livrés avant l’arrêt de la production en 2018, ce qui en fait une option hautes performances rare qui devance encore tous les jets d’affaires à l’exception du Global 8000.

En bref : Le Textron Aviation Citation X+ est un Jet super-intermédiaire doté d’une autonomie de 3,460 nm, d’une vitesse de croisière de 527 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $10M–$15M et coûte environ $3,600 de l’heure à exploiter (estimation).

3,460 nm
Autonomie
527 kts
Croisière max
8–12
Passagers
—
Prix neuf

Points forts

  • Mach 0,935, deuxième jet d’affaires le plus rapide de l’histoire
  • 3 460 nm de rayon d’action à grande vitesse
  • Rare, avec seulement 24 exemplaires construits

Performances

Autonomie
3,460 nm
Croisière max
527 kts
Mach max
0.935
Altitude max
51,000 ft
Distance de décollage
5,250 ft
Distance d’atterrissage
3,330 ft
MTOW
36,600 lb
Moteurs
2 × Rolls-Royce AE 3007C2
Poussée par moteur
7,034 lbf
Consommation de carburant
340 gal/h
Avionique
Garmin G5000

Cabine

Passagers
8 / 12
Longueur de cabine
25.2 ft
Largeur de cabine
5.5 ft
Hauteur de cabine
5.7 ft
Volume de cabine
538 pi³
Bagages
82 pi³
Équipage min.
2

Économie

Prix neuf
—
Coût variable / h
€3,312
Coût fixe / an
€920,000
Première livraison
2014
Hors production
2018
Exemplaires construits
24
Fourchette d’occasion
€9.2M – €13.8M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.

Dimensions et masses

Longueur
73.6 ft
Envergure
69.2 ft
Hauteur
19.3 ft
Charge utile maximale
2,847 lb
Carburant maximal
12,931 lb

Étapes du programme

  1. 2010-10Annonce airport-technology.com
  2. 2012-01-17Premier vol en.wikipedia.org
  3. 2014-06Certification media.txtav.com
  4. 2014-06Première livraison media.txtav.com
  5. 2018Fin de production flightglobal.com
Sources (3)

Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle

Fourchette d’occasion

€9.2M – €13.8M

Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.

Courbe de valeur résiduelle

Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 82%3: 76%4: 71%5: 66%6: 61%7: 57%8: 53%9: 49%10: 46%012345678910

Year 10: 46% ≈ €6.3M

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Sources et crédits
  1. Textron Aviation Citation X+ · Acroterion · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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