Eclipse Aerospace Eclipse 550
L’Eclipse 550 était la relance en production de l’Eclipse 500, l’appareil qui a lancé la catégorie des jets très légers, avec en plus des freins antiblocage, la vision synthétique et des automanettes. Seuls 35 exemplaires environ ont été construits par Eclipse Aerospace et One Aviation avant l’arrêt de la production en 2017, mais la sécurité bimoteur du type et sa consommation de 65 gph le maintiennent populaire auprès des pilotes-propriétaires.
En bref : Le Eclipse Aerospace Eclipse 550 est un Jet très léger doté d’une autonomie de 1,125 nm, d’une vitesse de croisière de 375 nœuds et pouvant accueillir 4 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $1.4M–$2.2M et coûte environ $900 de l’heure à exploiter (estimation).
1,125 nm
Autonomie
375 kts
Croisière max
4–5
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Consommation la plus basse de tous les biréacteurs
- Sécurité bimoteur au coût d’un bimoteur à pistons
- Vision synthétique et automanette
Performances
- Autonomie
- 1,125 nm
- Croisière max
- 375 kts
- Mach max
- 0.64
- Altitude max
- 41,000 ft
- Distance de décollage
- 2,433 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,790 ft
- MTOW
- 6,000 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW610F
- Poussée par moteur
- 900 lbf
- Consommation de carburant
- 65 gal/h
- Avionique
- Avio IFMS 2.7 (Innovative Solutions & Support)
Cabine
- Passagers
- 4 / 5
- Longueur de cabine
- 12.3 ft
- Largeur de cabine
- 4.7 ft
- Hauteur de cabine
- 4.2 ft
- Volume de cabine
- 145 pi³
- Bagages
- 16 pi³
- Équipage min.
- 1
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €828
- Coût fixe / an
- €294,400
- Première livraison
- 2013
- Hors production
- 2017
- Exemplaires construits
- 35
- Fourchette d’occasion
- €1.3M – €2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 33.5 ft
- Envergure
- 37.9 ft
- Hauteur
- 11 ft
- Carburant maximal
- 1,698 lb
Étapes du programme
- 2011-10Annonce · Eclipse 550 annoncé au NBAA, Las Vegas en.wikipedia.org
- 2013-10Première livraison · Livraison officielle du premier appareil au NBAA 2013 ainonline.com
- 2017-03Fin de production · One Aviation annonce la fin de la production pour se concentrer sur l'EA700 en.wikipedia.org
- 2023-05Étape · Reprise de la production sous AML Global / Eclipse Aerospace en.wikipedia.org
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€1.3M – €2M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 42% ≈ €0.9M
Comparer avec des jets privés similaires
Compare: Eclipse 550 vs Eclipse 500 vs Citation Mustang vs Vision Jet SF50 G1 →
Sources et crédits
- Eclipse Aerospace Eclipse 550 · TheSkunk · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons