

Gulfstream Aerospace G350
Le G350 était une version moins chère et à carburant réduit du G450, approuvée sur le même certificat de type et livrée à partir de 2005 avec le même poste de pilotage PlaneView et les mêmes moteurs Rolls-Royce Tay 611-8C. Il coûtait environ 5 millions de dollars de moins que le G450, avec une masse maximale au décollage inférieure de 3 000 lb et un rayon d’action réduit d’environ 550 nm. La production est restée limitée, et General Motors en a exploité cinq.
En bref : Le Gulfstream Aerospace G350 est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 3,800 nm, d’une vitesse de croisière de 488 nœuds et pouvant accueillir 14 passagers. Son prix catalogue est d’environ $32M neuf et coûte environ $4,600 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Rayon d’action de croisière normale de 3 800 nm
- Poste de pilotage PlaneView partagé avec le G450
- Décollage au niveau de la mer sur des pistes de 5 050 ft
Performances
- Autonomie
- 3,800 nm
- Croisière max
- 488 kts
- Mach max
- 0.88
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 5,050 ft
- Distance d’atterrissage
- Non publié
- MTOW
- 70,900 lb
- Moteurs
- 2 × Rolls-Royce Tay 611-8C
- Poussée par moteur
- 13,850 lbf
- Consommation de carburant
- 470 gal/h
- Avionique
- Gulfstream PlaneView (Honeywell Primus Epic)
Cabine
- Passagers
- 14 / 19
- Longueur de cabine
- 40 ft
- Largeur de cabine
- 7.3 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,658 pi³
- Bagages
- Non publié
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- €29.4M
- Coût variable / h
- €4,232
- Coût fixe / an
- €1,104,000
- Première livraison
- 2005
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- Non publié
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 89.3 ft
- Envergure
- 77.8 ft
- Hauteur
- 25.2 ft
Étapes du programme
- 2004Certification · Certifié (version G450 à rayon d'action réduit) en.wikipedia.org
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
—
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 50% ≈ €14.7M
Comparer avec des jets privés similaires
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Sources et crédits
- Gulfstream Aerospace G350 · Alan Wilson · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons

