Dassault Aviation Falcon 2000EX
Le Falcon 2000EX a remplacé les moteurs CFE738 du 2000 d’origine par des turboréacteurs PW308C et ajouté du carburant, portant le rayon d’action à 3 800 nm et posant les bases des variantes EASy, DX et LX. Produit jusqu’en 2010, il offre une cabine large et une capacité transatlantique pour le prix d’un jet léger neuf.
En bref : Le Dassault Aviation Falcon 2000EX est un Gros-porteur d’affaires doté d’une autonomie de 3,800 nm, d’une vitesse de croisière de 482 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $6M–$12M et coûte environ $3,500 de l’heure à exploiter (estimation).
3,800 nm
Autonomie
482 kts
Croisière max
8–10
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- 3 800 nm de rayon d’action avec des moteurs PW308C
- Cabine large au prix d’un jet léger
- Fondation de la famille 2000 moderne
Performances
- Autonomie
- 3,800 nm
- Croisière max
- 482 kts
- Mach max
- 0.862
- Altitude max
- 47,000 ft
- Distance de décollage
- 5,585 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,315 ft
- MTOW
- 41,000 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
- Consommation de carburant
- 260 gal/h
Cabine
- Passagers
- 8 / 10
- Longueur de cabine
- 26.2 ft
- Largeur de cabine
- 7.7 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 1,024 pi³
- Bagages
- 131 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- $3,500
- Coût fixe / an
- $1,000,000
- Première livraison
- 2003
- Hors production
- 2010
- Exemplaires construits
- 190
- Fourchette d’occasion
- $6M – $12M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
$6M – $12M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 50% ≈ $6M
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