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| Autonomie (nm) | 7,750 | 7,700 | 8,000 |
|---|---|---|---|
| Croisière max (kts) | 516 | 516 | 540 |
| Mach max | 0.935 | 0.925 | 0.94 |
| Altitude max (ft) | 51,000 | 51,000 | 51,000 |
| Passagers | 13 | 13 | 13 |
| Longueur de cabine (ft) | 56.9 | 54.4 | 54.4 |
| Largeur de cabine (ft) | 8.2 | 8 | 8 |
| Hauteur de cabine (ft) | 6.3 | 6.2 | 6.2 |
| Volume de cabine (pi³) | 2,603 | 2,637 | 2,637 |
| Bagages (pi³) | 195 | 195 | 195 |
| Distance de décollage (ft) | 6,250 | 5,800 | 5,760 |
| Distance d’atterrissage (ft) | 3,150 | 2,240 | 2,237 |
| MTOW (lb) | 107,600 | 114,850 | 116,500 |
| Consommation de carburant (gal/h) | 500 | 490 | 500 |
| Moteurs | 2 × Rolls-Royce Pearl 700 | 2 × GE Passport 20-19BB1A | 2 × GE Passport 20-19BB1A |
| Première livraison | 2,024 | 2,018 | 2,025 |
| Exemplaires construits | 130 | 270 | 8 |
| Prix neuf | $78M | $78M | $81M |
| Coût variable / h | $6,800 | $6,700 | $6,800 |
| Coût fixe / an | $1,900,000 | $1,900,000 | $1,950,000 |
| Fourchette d’occasion | $68M – $78M | $55M – $72M | — |
