Le marché des jets d'affaires d'occasion se resserre, les baisses de prix chutent de 36,8 %

AircraftPost indique que le marché des jets d'affaires d'occasion s'est resserré au cours des trois premiers trimestres de 2026, avec moins de transactions et moins d'aéronefs mis en vente. Les baisses de prix demandés ont reculé de 36,8 % au total, signe que les vendeurs font moins de concessions.

• Publié : 9 octobre 2026
• Baisses de prix demandés : en recul de 36,8 % au total
• Période couverte : les trois premiers trimestres de 2026
• Transactions de jets très légers : en hausse de 1 % sur un an
• Jets très légers arrivant sur le marché : en hausse de 14,7 %

Les dernières données d'AircraftPost décrivent un marché de l'occasion qui ne se contente pas de refroidir. Les transactions, les nouvelles annonces et les aéronefs à vendre ont tous reculé globalement au cours des trois premiers trimestres, créant des conditions plus tendues dans plusieurs catégories.

Le chiffre le plus frappant est la baisse de 36,8 % des réductions de prix demandés dans le secteur. Les jets très légers font figure d'exception partielle : les transactions ont légèrement progressé de 1 % sur un an, tandis que 14,7 % d'aéronefs supplémentaires sont arrivés sur le marché.

Pour les acheteurs, des baisses de prix plus rares peuvent donner l'impression d'une chasse aux bonnes affaires au point mort. Pour les vendeurs, cela suggère que les prix ont trouvé un terrain plus solide après les fluctuations de l'après-pandémie. Les aéronefs les plus rares, comme certains modèles à très long rayon d'action, pourraient rester difficiles à trouver sans y mettre le prix.