EASA (AESA)
L’Agence de l’Union européenne pour la sécurité aérienne rédige les règles de sécurité communes aux États membres de l’UE ainsi qu’à la Norvège, l’Islande, la Suisse et le Liechtenstein, couvrant la certification des aéronefs, la maintenance, les licences de pilote et les opérations commerciales. Les autorités nationales telles que le LBA allemand ou la DGAC française délivrent les AOC selon les règles de l’EASA. Pour un client d’affrètement, un AOC EASA signale un régime globalement comparable à la Part 135 de la FAA, avec ses propres limites de temps de service des équipages et un système de gestion de la sécurité obligatoire. Depuis le Brexit, la CAA britannique applique un corpus de règles distinct mais très similaire, de sorte qu’un exploitant britannique volant vers l’Europe et un exploitant de l’UE volant vers la Grande-Bretagne ont chacun besoin d’autorisations de l’autre côté.