“Le jet d’Elvis Presley avait des ceintures de sécurité plaquées or.”
Le Convair 880 était un quadriréacteur de ligne construit pour concurrencer le 707 et le DC-8, et surpassé en ventes par les deux ; à peine 65 exemplaires ont été produits. Elvis a payé environ 250 000 $ pour l’exemplaire retiré de Delta et l’a fait convertir à Fort Worth pour 28 places. Le réaménagement a ajouté un lit queen-size avec une ceinture plaquée or, une salle de bains avec lavabos mouchetés d’or, une salle de conférence, des tables plaquées cuir et une sono jugée somptueuse pour 1975.
Il l’a baptisé Lisa Marie et l’appelait son « Graceland volant » ; la dérive porte les lettres TCB — Taking Care of Business — avec un éclair. La légende veut qu’il ait un jour volé de Memphis à Denver pour un sandwich beurre de cacahuète-bacon, ce que le restaurant concerné se plaît à confirmer depuis.
Elvis possédait aussi un Lockheed JetStar, Hound Dog II, et brièvement un second JetStar. Après sa mort en 1977, le Lisa Marie a changé de mains plusieurs fois avant d’être stationné à Graceland, où il a ouvert aux visiteurs en 1984. L’appareil a été mis aux enchères en 2017 et finalement conservé ; Graceland l’a repeint en 2023.
La ceinture en or est le détail que chaque guide mentionne, et chaque guide a raison.
Sources : graceland.com · slashgear.com