Coût d’un jet privé

Almaty → Baie de San Francisco

Un vol privé de Almaty à Baie de San Francisco parcourt 5,828 milles nautiques (10,793 km) et dure environ 24h 52m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €88,903 – €132K l’aller simple — soit environ €27,616 par siège.

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5,828 nm
Distance orthodromique
24h 52m
Temps de vol (Turbopropulseur)
25.9h vs 16.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,569 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1079 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant24h 52m€88,903 – €132K€139K – €185K€144K – €197K€27,6163,569 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant20h 33m€85,859 – €123K€135K – €173K€141K – €186K€26,0713,934 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant16h 26m€95,002 – €139K€149K – €195K€156K – €210K€29,2005,895 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 03m€115K – €168K€179K – €235K€188K – €255K€35,3928,279 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant14h 28m€138K – €203K€216K – €284K€226K – €307K€42,6359,693 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant13h 27m€162K – €252K€251K – €352K€263K – €381K€51,72411,263 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant12h 57m€197K – €306K€307K – €428K€321K – €464K€62,91014,865 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant13h 43m€316K – €574K€494K – €801K€513K – €861K€111,23029,541 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)25.9 h3,569 kg€27,616
Ligne régulière, économique16.3 h1079 kgGénéralement €1,192–€2,979
Ligne régulière, première / affaires15.8 h4317 kgGénéralement €4,965–€11,916

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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