Flying private to Baie de San Francisco
Baie de San Francisco is served by 3 airports used by private jets, led by Oakland International Airport (KOAK) — 30 minutes from the centre, customs on site.
Oakland International Airport KOAK
10,520 ft · 30 min · customs · 24h
L’aéroport d’aviation d’affaires le plus flexible de la Bay Area, à 30 minutes du Financial District de San Francisco via le Bay Bridge, avec deux FBO sur le North Field, CBP 24 h/24 et une météo plus fiable qu’à SFO. Privilégié pour les gros jets et les arrivées tard dans la nuit ; stationnement abondant.
San José Mineta International Airport KSJC
11,000 ft · 70 min · customs · 24h
L’aéroport de la Silicon Valley, à dix minutes de Downtown San Jose et 20 de Cupertino, Mountain View et Palo Alto, mais à 70 minutes de San Francisco. Deux FBO, CBP et une piste de 11 000 ft ; le couvre-feu nocturne s’applique aux appareils les plus bruyants. Le trafic des navettes des géants de la tech en fait l’une des aires GA les plus fréquentées de Californie.
San Francisco International Airport KSFO
11,870 ft · 30 min · customs · 24h
Le FBO Signature de SFO sert les gros jets, les gros-porteurs VIP et les passagers en correspondance à 30 minutes du Financial District ; le brouillard et la congestion des compagnies causent des retards. La plupart des jets d’affaires préfèrent Oakland ou San Jose, respectivement pour l’East Bay et la Silicon Valley.
What it costs to fly to Baie de San Francisco
| De | Distance | Temps de vol | Appareil typique | Aller simple, 4 pax (est.) |
|---|---|---|---|---|
| Los Angeles United States | 278 nm | 1h 18m | Turbopropulseur | $8,180 – $11,920 |
| Las Vegas United States | 353 nm | 1h 34m | Turbopropulseur | $8,180 – $11,920 |
| Palm Springs United States | 363 nm | 1h 36m | Turbopropulseur | $8,180 – $11,920 |
| San Diego United States | 388 nm | 1h 41m | Turbopropulseur | $8,180 – $11,920 |
| Sun Valley United States | 500 nm | 2h 05m | Turbopropulseur | $9,224 – $13,500 |
| Salt Lake City United States | 510 nm | 2h 07m | Turbopropulseur | $9,351 – $13,693 |
| Scottsdale United States | 559 nm | 2h 18m | Turbopropulseur | $9,993 – $14,664 |
| Seattle United States | 589 nm | 2h 24m | Turbopropulseur | $10,377 – $15,246 |
| Jackson Hole United States | 630 nm | 1h 48m | Jet léger | $13,204 – $18,906 |
| Vancouver Canada | 690 nm | 1h 57m | Jet léger | $14,035 – $20,141 |
| Vail (Eagle County) United States | 725 nm | 2h 02m | Jet léger | $14,529 – $20,876 |
| Aspen United States | 726 nm | 2h 02m | Jet léger | $14,541 – $20,894 |
| Denver United States | 821 nm | 2h 15m | Jet léger | $15,857 – $22,852 |
| Calgary Canada | 877 nm | 2h 23m | Jet léger | $16,636 – $24,011 |
| Dallas United States | 1,273 nm | 3h 20m | Jet léger | $22,157 – $32,220 |
| Kansas City United States | 1,297 nm | 3h 23m | Jet léger | $22,496 – $32,725 |
| Austin United States | 1,299 nm | 3h 24m | Jet léger | $22,516 – $32,754 |
| Minneapolis United States | 1,368 nm | 3h 33m | Jet léger | $23,484 – $34,195 |
| Houston United States | 1,424 nm | 3h 41m | Jet léger | $24,264 – $35,355 |
| St. Louis United States | 1,483 nm | 3h 50m | Jet léger | $25,088 – $36,579 |
| Chicago United States | 1,599 nm | 3h 47m | Jet super-intermédiaire | $41,263 – $60,147 |
| Mexico City Mexico | 1,618 nm | 3h 49m | Jet super-intermédiaire | $41,668 – $60,750 |
| Nashville United States | 1,698 nm | 4h 00m | Jet super-intermédiaire | $43,374 – $63,287 |
| Anchorage United States | 1,749 nm | 4h 06m | Jet super-intermédiaire | $44,452 – $64,890 |
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