Coût d’un jet privé
Amman → Shanghai
Un vol privé de Amman à Shanghai parcourt 4,242 milles nautiques (7,856 km) et dure environ 8h 57m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $147K – $230K l’aller simple — soit environ $47,195 par siège.
4,242 nm
Distance orthodromique
8h 57m
Flight time (ultra-long-range jet)
10h vs 12.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,286 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 786 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 42m | $68,754 – $102K | $107K – $143K | $113K – $156K | $21,373 | 2,541 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 46m | $67,252 – $96,133 | $106K – $136K | $112K – $149K | $20,423 | 2,826 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 54m | $75,283 – $110K | $118K – $154K | $125K – $171K | $23,131 | 4,270 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 41m | $88,946 – $130K | $139K – $182K | $148K – $203K | $27,410 | 5,883 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 16m | $107K – $157K | $167K – $219K | $178K – $244K | $32,991 | 6,881 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 05m | $134K – $208K | $209K – $291K | $222K – $323K | $42,754 | 8,437 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 57m | $147K – $230K | $229K – $320K | $244K – $359K | $47,195 | 10,286 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 31m | $236K – $432K | $368K – $601K | $389K – $666K | $83,545 | 20,502 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Amman–Shanghai non-stop
Amman: where you’d land
- Amman Civil Airport (Marka) OJAM
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 15 min to centre · customs - Queen Alia International Airport OJAI
Major hub · 12,008 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Shanghai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10 h | 10,286 kg | $47,195 |
| Ligne régulière, économique | 12.9 h | 786 kg | Typically $943–$2,357 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.4 h | 3142 kg | Typically $3,928–$9,427 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.